چگونه هوای داخل باک بنزین را هواگیری کنیم؟
هوا گرفتن باک بنزین یک مشکل جدی است که میتواند تأثیرات منفی بر عملکرد خودرو داشته باشد. شناسایی زودهنگام علائم و استفاده از روشهای مناسب برای هواگیری میتواند از بروز مشکلات جدیتر جلوگیری کند. رانندگان باید همواره مراقب وضعیت سیستم سوخترسانی خود باشند و در صورت مشاهده هرگونه علامت غیرعادی از مکانیک امدادی سیار این مجموعه بخواهید تا مشکل گرفتگی باک بنزین خودرو شما را حل کند.

هوا گرفتن باک بنزین خودرو یکی از مشکلات رایج است که میتواند عملکرد سیستم سوخترسانی را مختل کند و در موارد شدیدتر خطراتی مانند آتشسوزی را به همراه داشته باشد. در این مقاله به بررسی علائم هوا گرفتن باک بنزین علل بروز این مشکل و روشهای هواگیری باک خواهیم پرداخت.
علائم هوا گرفتن باک بنزین کدامند؟
هوا گرفتن باک بنزین معمولاً با نشانههای مشخصی همراه است که رانندگان باید به آنها توجه کنند:
- پس زدن بنزین هنگام سوختگیری: یکی از بارزترین علائم سرریز شدن بنزین از باک هنگام تلاش برای پر کردن آن است.
- روشن نشدن یا استارت نخوردن خودرو: در برخی موارد خودرو ممکن است به دلیل عدم تأمین سوخت کافی روشن نشود.
- افزایش مصرف سوخت: وجود هوا در سیستم سوخترسانی میتواند منجر به افزایش مصرف سوخت خودرو شود.
- ریپ زدن و تکان خوردن خودرو حین رانندگی: این مشکل به دلیل ناپایداری جریان سوخت به موتور رخ میدهد.
- بوی بنزین در داخل خودرو: تجمع بخارات بنزین میتواند باعث بروز بوی نامطبوع در داخل کابین شود.
علل بروز مشکل هوا گرفتن باک بنزین
- نشتی در سیستم سوخترسانی: وجود نشتی در لولهها یا اتصالات میتواند باعث ورود هوا به باک شود.
- خرابی حبابگیر: اگر حبابگیر نتواند بخارات بنزین را به درستی مدیریت کند ممکن است بخارها در باک باقی بمانند.
- فرسودگی لولههای انتقال سوخت: لولههای قدیمی و فرسوده ممکن است دچار ترک یا آسیب شوند که این امر موجب ورود هوا به سیستم میشود.
- مسدود شدن منافذ: اگر منافذ خروجی گاز مسدود شوند فشار داخلی افزایش یافته و باعث تجمع هوا خواهد شد.
روشهای هواگیری باک بنزین
برای رفع مشکل هوا گرفتن باک بنزین چند روش مؤثر وجود دارد:
۱. روش تدریجی سوختگیری
این روش شامل پر کردن تدریجی باک است. ابتدا مقداری کم (حدود ۲ تا ۳ لیتر) بنزین وارد باک کنید و چند دقیقه صبر کنید. سپس دوباره همین مقدار را اضافه کنید تا باک پر شود. این کار به خروج تدریجی هوای محبوس کمک میکند.
۲. استفاده از روش روشن کردن موتور
پس از پر کردن اولیه باک درب آن را محکم ببندید و موتور خودرو را روشن کنید. اجازه دهید موتور چند دقیقه در حالت درجا کار کند. سپس درب باک را باز کرده و موتور را خاموش کنید. این روند را چند بار تکرار کنید تا هوای داخل باک کاملاً تخلیه شود.
۳. باز کردن اتصالات لولههای سوخترسانی
اگر روشهای قبلی مؤثر نبودند میتوانید اتصالات لولههای سوخترسانی را باز کنید تا هوای محبوس خارج شود. این روش نیاز به تخصص دارد و بهتر است توسط یک مکانیک حرفهای انجام شود.
روش های پیشگیری از هوا گرفتن باک بنزین
برای جلوگیری از بروز مشکل هوا گرفتن باک نکات زیر توصیه میشود:
- بستن محکم درب باک: پس از هر بار سوختگیری اطمینان حاصل کنید که درب باک به خوبی بسته شده باشد.
- بررسی منظم خودرو: خودرو را به طور مرتب نزد مکانیک ببرید تا فیلترهای سوخت و سیستم سوخترسانی بررسی شوند.
- استفاده از سوخت با کیفیت: انتخاب سوخت مناسب میتواند از بروز مشکلات ناشی از ناخالصیها جلوگیری کند.
آیا هوا گرفتن در باک بنزین میتواند به آسیب موتور منجر شود؟
بله هوا گرفتن در باک بنزین میتواند به آسیب موتور منجر شود. وجود هوا در باک بنزین باعث اختلال در مخلوط سوخت و هوا میشود و احتراق بهینه را مختل میکند. این مشکل میتواند منجر به کاهش قدرت موتور افزایش مصرف سوخت و در موارد شدیدتر خاموش شدن ناگهانی موتور در حین رانندگی شود. اگر هوا به درستی از باک خارج نشود ممکن است فشار داخلی افزایش یافته و منجر به سرریز بنزین یا حتی انفجار شود. علاوه بر این احتراق ناقص میتواند به قطعات داخلی موتور مانند شمعها سنسورها و سیلندرها آسیب رسانده و هزینههای تعمیرات را افزایش دهد.
همچنین وجود هوا در سیستم سوخترسانی میتواند باعث خوردگی و زنگزدگی برخی قطعات شود و طول عمر مفید آنها را کاهش دهد. بنابراین هواگیری باک بنزین و جلوگیری از ورود هوا به سیستم سوخترسانی از اهمیت بالایی برخوردار است.
چه عواملی باعث گرفتگی مسیرهای خروج هوا از باک بنزین می شوند؟
گرفتگی مسیرهای خروج هوا از باک بنزین میتواند به دلایل مختلفی رخ دهد. یکی از اصلیترین عوامل مسدود شدن حبابگیر است که وظیفه دارد بخارات اضافی را از باک خارج کند. اگر این قطعه مسدود شود بخارها در باک باقی میمانند و منجر به گرفتگی مسیرهای خروج هوا میشود. همچنین مسدود شدن منافذ و سوراخهای ریز باک آلودگی و ذرات معلق خرابی یا انسداد دریچه تخلیه فشار و شلنگهای شکسته یا آسیبدیده از دیگر عوامل هستند که میتوانند این مشکل را ایجاد کنند.
این گرفتگیها میتوانند به طور جدی بر عملکرد سیستم سوخترسانی خودرو تأثیر بگذارند و منجر به مشکلاتی مانند هوا گرفتن باک افزایش مصرف سوخت و کاهش کارایی موتور شوند. بنابراین مهم است که به طور منظم سیستم سوخترسانی خودرو را بررسی کرده و در صورت مشاهده هرگونه علامت غیرعادی اقدام به رفع مشکل شود. این کار میتواند از بروز آسیبهای جدیتر به موتور و سایر قطعات جلوگیری کند و طول عمر خودرو را افزایش دهد.