خودروسازان
-
حوادث
چرایی حذف خاموش کننده ها در خودرو های داخلی/هشدار به خودروسازان
آفتاب نیوز : قدرت الله محمدی شامگاه یکشنبه در گفت وگویی اظهار کرد: برای همین موضوع ابتدا از خودروسازان برای این موضوع دعوت به عمل می آید و در نهایت جلساتی با حضور آنها برگزار می شود اگر تمکین نکنند هشدار های لازم به آنها داده خواهد شد چون وجود خاموش کننده یا کپسول آتش نشانی در خودروها یک الزام است. وی با اشاره به اینکه روزانه حریق های متعددی در خودرو ها در اتوبان های تهران رخ می دهد افزود: در موقع ترافیک زمان زیادی برای رسیدن آتش نشانی به محل حادثه صرف خواهد شد و اگر خاموش کننده درون خودرو یا همراه خودرو های در مسیر حرکت باشد می توانند خودرو و سرنشینان آن را در هنگام آتش سوزی نجات دهند. محمدی ادامه داد: مهمترین خودرو های تولیدی در دنیا خاموش کننده دارند حال این سوال مطرح است که اگر بین اتوبان تهران و قم در کیلومتر ۶۰…
-
اقتصادی
خودروسازان انگلیسی نگران شدند – گیلونا
صنعت خودرو بریتانیا پیش‌بینی خود را برای فروش خودروهای جدید در سال ۲۰۲۴ کاهش داد و گفت که تقاضای ضعیف خرده فروشی برای خودروهای الکتریکی یک نگرانی اساسی است. به گزارش گیلونا، انجمن سازندگان و تاجران موتور (SMMT) اعلام کرد انتظار می‌رود فروش خودروهای جدید در سال جاری به ۱.۹۷ میلیون دستگاه برسد که کمتر از پیش بینی قبلی ۱.۹۸ میلیون دستگاه است. این کاهش پیش‌بینی می‌شود حتی در حالی که طبق داده‌های انجمن سازندگان و تاجران موتور، فروش خودروهای جدید در ماه جولای با ۲.۵ درصد افزایش نسبت به سال گذشته به ۱۴۷ هزار و ۵۱۷ دستگاه رسید که بیست و چهارمین ماه متوالی رشد آن است. انجمن سازندگان و تاجران موتور گفت با خودروهای بدون آلایندگی که حداقل ۲۲ درصد از ثبت نام خودروهای جدید هر برند را در طول سال تشکیل می دهند، سرعت انتقال باید به طور قابل‌توجهی افزایش یابد. این بدنه صنعت افزود که چشم‌انداز…
-
علمی و پزشکی
اکثر خودروسازان چینی تا ۶ سال دیگر از بین می‌روند!
امیرمسعود عابدین_ به گفته Alixpartners در حال حاضر ۱۳۷ برند خودروی الکتریکی در چین مشغول به فعالیت هستند، اما تحلیلگران این‌چنین فکر می‌کنند که تنها ۱۹ مورد از آنها تا سال ۲۰۳۰ سودآور خواهند بود. کارشناسان بر این باورند که از هر ۷ شرکت امروزی تنها ۱ شرکت در پایان این دهه همچنان درآمد خوبی کسب خواهد کرد. نرخ بالای ریزش پیش‌بینی‌شده به دلیل جنگ بی‌رحمانه قیمت‌هاست که در دو سال گذشته در بازار داخلی چین در جریان بوده و هیچ نشانه‌ای از کاهش نشان نمی‌دهد. این جنگ قیمت قبلاً به برخی از برندهای چینی از جمله WM Motor که در سال ۲۰۲۳ اعلام ورشکستگی کرد صدمه زده است و Alixpartners انتظار دارد که تعداد بیشتری از برندهای چینی را درگیر کند. به گزارش بلومبرگ، تحلیلگران پیش‌بینی می‌کنند که برندهایی که قادر به کسب سود نیستند، مجبور می‌شوند به‌طورکلی صنعت را ترک کنند یا مسیر خود را تغییر دهند و…
-
علمی و پزشکی
سرمایه‌گذاری «۱۳هزار همتی» چین روی خودروهای برقی / ۶۳ برابر زیان انباشته خودروسازان ایرانی!
امیرمسعود عابدین_ تحلیلی جدید از مرکز مطالعات استراتژیک و بین‌المللی نشان می‌دهد که دولت چین بین سال‌های ۲۰۰۹ تا ۲۰۲۳، مبلغ ۲۳۰٫۸ میلیارد دلار (معادل ۱۳ میلیون و ۶۱۷ هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان، یا ۱۳۶۱۷٫۲ همت) را برای کمک به خودروسازان برقی هزینه کرده است. جالب است بدانید که خودروسازان ایرانی تا اسفند ۱۴۰۲ زیان انباشته ۲۱۶ هزار میلیارد تومانی داشته‌اند؛ این یعنی چینی‌ها ۶۳ برابر ضرر خودروسازان ایرانی سرمایه‌گذاری داشته‌اند! این مرکز تخمین می‌زند که تنها ۶٫۷۴ میلیارد دلار بین سال‌های ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۷ هزینه شده است. با این حال، این رقم در طول سال‌های ۲۰۱۸ تا ۲۰۲۰ تقریباً سه برابر شده و از سال ۲۰۲۱ دوباره به‌شدت افزایش‌یافته است. در حالی که این اعداد تخمینی است، مرکز مطالعات استراتژیک و بین‌المللی خاطرنشان کرد که دولت چین از خودروهای برقی به طرق مختلف پشتیبانی می‌کند. این پشتیبانی شامل تخفیف و معافیت مالیات فروش و همچنین تأمین مالی برای…
-
اقتصادی
تحقق تعهدات خودروسازان پیگیری می‌شود
عباس علی‌آبادی گفت: اجرایی شدن و تحقق تعهدات خودروسازان تا پایان ۱۴۰۲، به صورت مستمر توسط وزارت صمت پیگیری می شود. به گزارش گیلونا، عباس علی‌آبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت، ظهر امروز در بازدید سر زده از ایران خودرو و بررسی وضعیت این شرکت از آخرین وضعیت تولیدات و محصولات آتی ایران خودرو( به ویژه خودروهای برقی با تمرکز بر تحویل به ناوگان حمل و نقل عمومی) بازدید به عمل آورد و بر ضرورت تسریع در ورود این خودروها به چرخه مصرف طبق برنامه زمانی اعلام شده تاکید کرد. وزیر صمت در نشست با مدیران ارشد ایران خودرو گفت: تحقق اهداف راهبردی تحول صنعت خودرو ، نیازمند گفت و گو با صنعتگران و خودروسازان است که در این مسیر اقدام به برگزاری نشست با مدیران ایران خودرو برای مرور راهبردهای توسعه صنعت خودرو کردیم. وی بیان کرد: وزارت صمت پیگیری های مستمر و مجدانه‌ای برای رفع موانع تولید در…
-
اقتصادی
روی خوش خودروسازان ژاپنی به تایلند
سخنگوی دولت تایلند گفت که خودروسازان بزرگ ژاپنی ۱۵۰ میلیارد بات (۴.۳۴ میلیارد دلار) در تایلند طی پنج سال آینده سرمایه‌گذاری خواهند کرد و از انتقال این کشور آسیای جنوب شرقی به تولید خودروهای الکتریکی حمایت کرد. به گزارش گیلونا، او گفت: تویوتا موتور و هوندا موتور هر کدام حدود ۵۰ میلیارد بات سرمایه‌گذاری خواهند کرد، در حالی که ایسوزو موتورز ۳۰ میلیارد بات و میتسوبیشی موتورز ۲۰ میلیارد بات سرمایه‌گذاری خواهند کرد و افزود که این شامل تولید وانت‌های برقی می‌شود. دومین اقتصاد بزرگ آسیای جنوب شرقی بزرگترین تولیدکننده و صادرکننده خودرو در این منطقه است. سازندگان ژاپنی برای دهه‌ها بر بخش خودرو تایلند تسلط داشته‌اند اما سازندگان چینی خودروهای برقی اخیراً سرمایه‌گذاری‌های بزرگی انجام داده‌اند. سرمایه گذاری خودروسازان ژاپنی از سیاست دولت برای انتقال از خودروهای موتور احتراقی به خودروهای برقی حمایت می‌کند. طبق گزارش رویترز، تایلند قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ حدود یک سوم تولید سالانه ۲.۵…
-
اقتصادی
حسینی کیا: واردات خودروسازان را وادار به تولید خودروهای صادرات محور خواهد کرد
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: واردات خودورهای نو و کار کرده خودروسازان را مجبور می کند تا به سمت اصلاح کیفیت و قیمت خودرو گام برداشته و خودورهایی صادرات محور تولید کنند. جواد حسینی کیا در گفت وگو با گیلونا، با اشاره به وضعیت بازار خودرو و تاثیر مصوبات مجلس برای واردات خودروهای کارکرده و نو بر این بازار، بیان کرد: بازار خودرو ملتهب از نقدینگی جامعه است. اگر دولت نتواند نقدینگی جامعه را به درستی مدیریت کند، هر روز در یک بازار مانند خودرو، سکه، ارز و مسکن و خودرو اثر خود را نشان می دهد. از دیگر چالش های بازار خودرو ناترازی این بازار است. وی در ادامه اظهار کرد: از آنجا که عرضه و تقاضا در بازار خودرو برابر نیست. خود به خود با وجود نقدینگی التهاب در این بازار تشدید می شود. از طرف دیگر انحصار حاکم بر تولید خودرو…
-
اقتصادی
یک گام برای جبران ضرر خودروسازان
فضای اقتصاد ایران در هفته‌ای که گذشت تحت تاثیر قیمت‌گذاری خودرو، پاسکاری دو نهاد در اعلام قیمت و سرانجام اعلام نرخ های جدید توسط مدیرعامل سایپا در روز ۲۰ فروردین ماه قرار داشت؛ با این اقدام ممکن است مقداری از ضرر خودروسازان کاسته شود و در مسیر بهبود وضعیت قرار گیرند. به گزارش گیلونا، سرانجام روز ۲۰ فروردین ماه انتظارها برای تعیین قیمت‌های جدید خودرو به پایان رسید. اعلام نرخهای جدید در دومین روز هفته گذشته در حالی انجام شد که سال گذشته قیمت کارخانه‌ای خودرو افزایش نیافته بود و به همین دلیل فاصله عجیبی بین قیمت کارخانه و بازار ایجاد شد. در این شرایط خودروسازان به سمت ضرر انباشته می‌رفتند و دلالان سودهایی به جیب می‌زدند. خودروسازان کیلومترها عقب‌تر از دلالان از اواسط ماه جاری شورای رقابت به عنوان متولی تعیین سیاست‌ها و قیمت های جدید خودرو نرخهایی را اعلام کرده بود که گفته می‌شود در مواردی تا بیش…